Il continuo successo delle Ferrovie Federali Svizzere in materia di sostenibilità si basa su nuove tecnologie che contribuiscono a introdurre un nuovo approccio ai clienti e a rivoluzionare il futuro dei trasporti.
La sostenibilità sarà il fattore chiave per il successo del trasporto ferroviario?
Se sì, quali sono gli elementi che guidano la rivoluzione della mobilità dei passeggeri? In caso contrario, quali pensa saranno i principali fattori di successo?
La sostenibilità è stata e continuerà ad essere un fattore di successo fondamentale per SBB. Il treno è il mezzo di trasporto più efficiente dal punto di vista energetico in Svizzera e produce meno CO2 per km.
Sebbene le attività di SBB siano già un modello di sostenibilità, ci sforziamo di migliorare il nostro impatto ecologico. E’ uno degli obiettivi per diventare “climate neutral”. Ciò significa migliorare l'efficienza energetica, utilizzare il 100% di energie rinnovabili e compensare le emissioni di CO2. SBB punta a risparmiare 850 GWh entro il 2030, pari a un terzo dell'attuale consumo energetico o al consumo di elettricità di 212’000 famiglie.
Un passo fondamentale per raggiungere questo obiettivo è rendere indipendente la crescente domanda di trasporto dalla fornitura elettrica. Con il nostro sistema di gestione dei picchi, utilizziamo più intelligence anziché più risorse fisiche per far fronte a picchi di potenza estremi, gestendo carichi generati da impianti di riscaldamento e raffreddamento o dalla potenza di trazione. Il nostro sistema di gestione dei picchi è stato premiato con il Watt d'Or 2022 (categoria tecnologia energetica) da parte del Swiss Federal Office of Energy.
Il nostro continuo successo nella sostenibilità si basa sulle nuove tecnologie. L'IT sta svolgendo un ruolo cruciale per diventare carbon neutral. L'uso intelligente delle tecnologie informatiche favorisce l'efficienza energetica. Con il sistema "Adaptive Steering" (ADL) abbiamo sviluppato una soluzione innovativa che consente di risparmiare energia.
Il sistema ADL calcola le indicazioni di guida ottimali e le trasmette automaticamente al macchinista in tempo reale. Il sistema supporta il macchinista nella scelta della strategia di guida più adatta alla situazione operativa corrente, consentendo un’operatività senza interruzioni e il risparmio di energia, evitando fermi. Con ADL, SBB risparmia 72 GWh di energia all'anno (pari al consumo energetico annuale della città di Friburgo con i suoi 38’000 abitanti). 
Il settore ferroviario è sempre più digitale: può descriverci le tecnologie più recenti e l'approccio che rivoluzionerà il futuro dei trasporti?
Utilizziamo la tecnologia per affrontare le sfide operative attuali e future e quindi per tenere sotto controllo il funzionamento ferroviario. Valutiamo sistematicamente le nuove tecnologie per identificare le opportunità per i nostri clienti e le nostre operations.
D'altra parte, i nostri sistemi principali devono fornire servizi sicuri e affidabili. Pertanto, possiamo implementare solo tecnologie all'altezza degli elevati standard operativi di SBB. Sono disponibili tecnologie avanzate come i droni, la stampa 3D, l'intelligenza artificiale, ma sono le tecnologie mobili e basate sul cloud che ad oggi hanno dato il maggiore contributo.
Le tecnologie mobili hanno già rivoluzionato il modo in cui i nostri clienti interagiscono con noi e hanno migliorato i nostri processi. Per quanto riguarda le operations: nel 2016, ogni dipendente ha ricevuto un dispositivo mobile (smartphone o tablet) e un account utente. Questo è stato un fattore chiave per digitalizzare ulteriormente i processi e i flussi di lavoro all'interno dell'azienda.
Ad esempio, tutti i nostri operatori ricevono dati, manuali, indicazioni su attività da svolgere sui loro dispositivi mobili e i processi cartacei sono stati eliminati quasi completamente. I flussi di lavoro e le informazioni sono sempre più in tempo reale.
Anche i macchinisti ricevono in tempo reale le informazioni richieste sui loro tablet (vedi ADL). Ciò significa che il comfort dei nostri clienti e l'efficienza operativa vengono di conseguenza migliorati.
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